专治里程焦虑症腾势400正式
日前，腾势官方消息称，之前宣布全面升级的新车型腾势已正式量产并下线。腾势最大的特点就是大幅增加了电池容量，由之前的47.5kWh升级至62kWh，续航能力也提升到了惊人的km。
小贴士：腾势车型已正式量产下线，其电池容量由之前的47.5kWh升级至62kWh，续航里程增加到了km。
据官方目前公布的消息称，腾势将推出3款细分车型，时尚版（售价暂未公布）、尊贵版（41.58万元/补贴后30.58万元）、和光荣版（43.28万元/补贴后32.28万元）。
新车腾势在外观和内饰设计上基本没有变化，仍然保持着之前的造型和尺寸，长宽高分别为//mm，轴距为mm，在同级别的车型中优势还是比较明显的。
续航里程的大幅增加是本款车型的最大亮点，在电池体积不变的情况下，电池容量提升到了62kWh，续航里程提升到了km。官方统计资料显示，中国车主每人每天平均行驶km，这也就意味着如果你具有一辆腾势，你每周只需要充电一次便可满足你一周的出行计划。
新车腾势在配置方面也有了相应的提升，包括大尺寸的全景天窗、车内氛围灯、感应式后备箱、座椅/后视镜等电子元件的记忆能力等，这些小细节无疑都让腾势变得更加人性化。值得一提的是，补贴后售价为32.28万元的腾势光荣版将配备更加强劲的发动机，最大输出功率为kW（Ps）。
一款电动车的续航能力一直是人们选车时的重要斟酌因素，km的续航里程对平常上下班和周末出游来说是绝对足够的，固然除非你是每周都想跑去布达拉宫看看的特殊人群。不过说一千道一万，这些都是建立在你能接受它的报价的条件下。
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